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到底算弯梁还是踏板?铃木Swany|环球热议

2023-04-25 05:40:52来源:懂车帝  


(资料图)

寻找怀旧复古摩托车是一件有意思的事,之前也见过一些实物,但真的只是大海中的一滴水,有时候,当我看到某款车型会不禁感叹:原来还有这样的车啊,太奇葩了,这谁会买!有时候又会感叹:这款车要是复产很可能会大卖呢!

今天我要分享的是铃木在1980年推出的一款车型:铃木 Swany。这款车很有趣,主打的功能是将腿部前挡和踏板整合在一起,可以让用户几乎将双脚并拢骑行,而不是骑士车或者弯梁车那样双腿要分开。

这种现在司空见惯的踏板车型在当时并不普及,swany这款车介于弯梁和踏板摩托车之间,主要面向女性用户,即使穿裙子也不会觉得尴尬。其实就外观来看,你很难说它是踏板还是弯梁,它有两个大踏板,但车架又偏弯梁,但弯梁位置很低。。。纠结吧!

Swany搭载了一台二冲程、单缸、风冷49cc发动机,最大马力3.2Ps,最大扭矩4.9Nm,干重54公斤,轴距1090mm,车身尺寸为1560✖️635✖️980mm(长宽高)

这款车的设计灵感来源于白鹭的优美轮廓,造型简洁优雅,配备了一目了然的仪表,采用两速自动变速器,双色配色方案也蛮好看的。

在这款车推出之后,铃木还加推了一个运动sport版本,拿掉了前面的篮筐,试图吸引男性用户,但由于主体形象还是很难摆脱家庭摩托车的印象,因此效果不好。

从这台车型也可以看出,踏板最早还是以女性、家庭的定位为主,男性用户接受踏板车也是经过了不断的市场探索发展而来的。

如果您也喜欢这款车,欢迎点赞、评论,关注我分享更多有意思的摩托车!

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责任编辑:hnmd003

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